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加油站一二三次油气回收原理

2022/8/29 15:32:48点击:
随着汽车工业的不断发展进步,现在汽油的消耗也是越来越高,这种不可再生的资源也是用了一点少了一点,所以节约能源也是我们当前所需要做的,同时汽油也是一种易挥发物品,这种油气的挥发,不仅浪费了资源同时也污染了环境。环境污染了却是很难再恢复的,污染了环境也是污染了我们的家。在加油站中油气挥发主要表现在卸油过程中油气的排放和加油时油气的排放。所以加油站回收油气主要就是在这两次中作好油气回收工作,提高油气回收效率。所以我们需要创建一个节能环保型社会,油气回收的工作少不了。


加油站的油气回收分为一次二次三次回收,那么第一次和二次就是在油气在排放时做好回收工作,第三次就是半些油气转换为汽油时这一时期也是需要做好回收工作。第一次的回收的就是在卸油时我们需要把这些挥发的油气给回收起来,第二次就是给汽油加油时,这时我们就需要利用到加油枪来进行加油并地行回收了。第三次的回收就是当油罐压力达到设备启动压力时,增压泵、真空泵、风机等同时启动。油气从增压泵进气口吸入,经增压泵增压、形成高浓度的油气,在经过风冷、冷凝器把高浓度的油气迅速降温液化,降温液化的油气混合气进入储液罐。停留在储液罐底部的液化油气混合气在设备储存达到一定时间后,经过储液罐底部回到油罐。冷凝后的油气从膜组进气口进入通过膜组内隔离网进行分散。由于膜表面材料为亲油性材质,大部分油气分子会被吸附到表面进行溶解,经过溶解后达到排放浓度的空气经排空管排放到大气。溶解在膜表面的油气,经真空泵不断的施加真空吸力,将油气吸到膜组件的真空中心管,经真空泵排气管重新进入到设备进气管进行下一个循环。


第三次油气回收的原理就是采用膜分离的工艺进行回收的,整个回收分离过程中真空泵负荷的较小,设备整体耗能较小,且回收效率又比较高(碳氢气体回收率可达99%),真正做到了降本增效、环保达标的效果。


为了更好的创建节能环保型社会,我们每个人都需要作好环境保护工作,不仅是加油站要做好油气回收工作,一些码头,油田等地都是需要做好油气回收任务。