二次油气回收操作规程

时间:2019/10/14 14:40:35 来源:
摘要:
  汽油是一种容易挥发的液体,并且汽油也是一种对人身体有害的物质,所以当挥发的油气散发到大气中就会对人身体有害,特别是长时间在加油站,码头等地工作的人员更容易影响身体的健康。汽油也是一种易燃易爆的液体,就算是挥发到大气中的气体也是如此, 如果说油气浓度高的话也极易引发事故的发生。所以从任何角度来说解决油气挥发问题很重要。现在油气回收装置在各加油站,码头等都普及了。油气回收装置就是从源头上解决了油气挥发到大气中的问题。所以说油气回收装置是多么的重要,我们解决油气这个问题也是非常的棘手。
  
  要做好油气回收就要做的彻底,不让油气有一点挥发的时候。我们要在每个会产生油气挥发的地方都做好油气回收。比如在加油站,我们不仅要在卸油的时候做好回收工作,还要在加油的时候做好回收工作。这些油气回收装置都可以做到 ,它可以分为一次油气回收,二次油气回收,三次油气回收。当我们卸油时进行回收油气的时候,我们称之为一次油气回收。当给汽车加油时产生的油气我们进行回收时称之为二次油气回收。
  
  加油站的二次油气回收是最重要的,因为每天加油的次数很多,我们要在每次加油时都要进行回收油气。所以对于加油操作人员正确操作回收设备也是很重要。
  
  1、加油时应按规范步骤操作,加油枪由小档位慢慢开至大档位。
  
  2、油枪枪管处的枪罩要完全罩住汽车油箱口,不得频繁拔枪查看油箱内油品液面。
  
  3、加油时如遇未开启油枪,发生显示屏走数现象,应立即停止加油,及时上报主管部门,并做好记录。
  
  4、油箱加满跳枪后,不宜强迫加油,如强行继续加油,汽油液体容易被吸入油气回收泵,导致加油缺量,且易使油气回收泵发生故障。
  
  5、加油结束后不要立即取出油枪,控净油枪口残留的汽油。
  
  6、加油完毕后,应妥善安放胶管,避免车辆对胶管进行碾压,不得踩踏、用力拉拽加油胶管,严禁摔打、碰撞、拆卸加油枪,确保加油枪密封圈完好,定期清洁枪管自封孔和油气回收孔。
  
  在操作油气回收装置的时候我们需要注意以下事项:
  
  1、确保胶管完好,如发生压、折或车辆碾压加油胶管时,及时上报进行检测维修。
  
  拉断阀是一种可以重复使用的加油机配件,日常加油时不要人为故意大力拉拽或旋钮,如有意外拉断事件发生,要尽量收集断开后所散落的零件、不要丢弃,并及时通知厂家进行恢复。
  
  2、保证储油罐的气密性完好,加油站每日巡检时应注意检查人孔井内有无明显的油气味。
  
  3、定期对二次油气回收真空泵进行检查,确保二次回收真空泵处于正常运行状态,如发现油气回收泵不工作或发生异常情况,噪声过大时,要及时与厂家联系维修,并按程序上报。在任何情况下,不得随意拆卸油气回收泵。
  
  4、带有油气回收的加油机内,铜质气相管线和借口长期运行有可能导致其松动、漏气。如检查发现渗漏情况,要立即停机,可用防爆工具紧固松动接口螺母,若找不到泄漏点要及时停机并联系厂家维修,同时上报分公司主管部门。
  
  5、在整个油气回收系统运行过程中,P\V阀可能会因杂物堵塞或卡住,从而导致P\V阀处于不通或强通状态,使得埋地罐内外压差过大,使加油或卸油速率缓慢。
  
  当此种情况出现,应立即停止加油或卸油操作,打开紧急放空阀,立即联系厂家维修,同时上报分公司主管部门。 
  
  6、除检测时,任何人在其他任何时间不得打开通气管接口监测点阀门和加油机内部监测点阀门(测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态)。
  
  7、保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态;保持机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门处于开启状态;保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。
  
  8、确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。
  
  9、计量时应停止所有油气回收加油枪作业,计量员站在上风口,缓慢打开计量口阀门,避免吸入油气。
  
  以上就是关于油气回收装置的相关注意事项。

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