现在全国的各大加油站，码头等地都需要安装油气回收设备，并且必须要合格，不能有泄漏。所以很多加油站都进行了油气回收改造。那么就有一些加油站反映改造后出现了一些后遗症，下面我们就来看下都会有哪些问题的发生。


一些已改造后的加油站出现了在加油时加油机噪音增大，加完油后能听到加油机内有“哧哧”地漏气声，且能持续一段时间，一次连续加油时间越长越明显。经现场观察，确实是漏气，是加油机油气回收泵接头漏气。仔细查看现场，断定是油气回收管线内油液无法回流到罐内，也就是所谓的液阻造成。


为什么油气回收刚改造完时没有此现象，而且能检测合格呢？这种情况是因为油罐顶端人孔法兰盖高出加油机出油管线，油气回收改造施工时又没有设置集液罐，油气回收管线无法实现到油罐的坡向。施工完成投运初期，油气回收管线内还没有形成冷凝液油，形不成液阻，此时检测液阻是合格的。但经过一段时间的使用，特别是冬天气温降低，油气更易冷凝形成液体，而液油无法流回罐内，就积存在油气回收管线内，越积越多，压力差也越大，这样油气回收泵工作负荷也越来越大，噪音也越来越大，在油气回收管线内存有一定压力，当回收泵处的连接管密封不好时，气体就会泄露而发出“哧哧”的漏气声。


而有些加油站是使用一段时间后，加油机油气回收泵噪音越来越大，连续工作时间长了油气回收泵电机、泵头也发热，之后相继损坏。从现场排查原因，将泵的回流管接头拆开，泵的噪音立刻就小了，判断为液阻问题。后用仪器现场检测，液阻确实很大。


所以加油站在改造的时候，一定要选择有经验的队伍，避免后期还要进行改造。给自己带来不必要的麻烦。